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留学瑞典南极考察日记

2015年01月15日 19时07分 来源:澳际教育 浏览量:

  11月21日 (在线咨询)

  经过近30个小时的飞行,飞机终于在晚8时30分,降落在世界最南城市——智利的蓬塔阿雷纳斯。接机人员开车带着我和同事向旅店驶去,汽车沿海滩行驶,好多形状怪异的雕饰不时映入眼帘。城市建筑整体比较陈旧,没有高楼大厦。约半小时后,我们到达目的地,一切安排妥当后,我到海边,去找搭载我们去南极的美国邮轮NBP。

  路上遇到了我在美国讨论船上开工作会议时认识的工作人员Axil,他领着我,走了差不多10分钟路程,便看见了两艘巨大的邮轮。靠岸左边的那艘白色邮轮是从挪威驶往南极的观光船,船票极其昂贵。另一艘全身黄色的正是我期盼很久、载着梦想的那艘NBP。

  此时已晚上10时多,Axil建议明早再带我上船参观。

  11月22日

  早9时,如昨晚所约,Axil在旅店门口与我会合。但他并未直接带我上船,而是走进了附近一个类似仓库的黄色房子。

  Axil告诉我,这里是发放赴南极装备的地方。10分钟左右,窗口打开,一个智利小伙向我打招呼,详细询问我的身份后,给了我一张单子,并给我一个大黑包,告诉我核对衣物的大小以及数量。包里装备很全,衣服的厚度足以让人感受到它抵抗寒风的能力。

  衣服试穿好后,Axil带我去NBP。上船之前,我们先进入一个小房子,填好自己的个人信息及当前时间。跟着Axil,我在船上走过了很多楼梯,船实在很大,让人头晕目眩。

  11月26日

  这几天主要忙一些船上仪器的安装,但效率不太高,原因是船上工作人员有限,不过今晚能住进船舱。船上伙食很好,每天一共有4次供餐,晚上大家在餐馆聚了一次,吃完后又去酒吧聊到很晚,这是最后一个在陆地上的夜晚,大家都玩得很尽兴。

  11月27日 (在线咨询)

  一睁眼,感觉已睡了很久,鼻子有些不通气。

  吃午饭时,被通知下午要安全演习,并代表我的导师跟船长见面,感觉既兴奋又紧张。下午匆匆逛了一下超市,就带着救生衣向会议室走去,和船长的谈话大约持续了1个多小时。

  接下来是安全演习,每个人都穿上救生衣,衣服样子笨拙,穿起来像企鹅,但可以让人在水上漂起来,衣服上有求救灯,但这个灯必须放进一枚硬币才能亮。

  晚8时,准时开船。

  11月28日

  8时起床,轻轻掀开窗帘,发现船载着自己在大海中平稳行驶。

  匆匆吃完饭,我来到昨天搭建空气采集器的地方,发现它很稳固地立在那儿,心里踏实多了。同时,我也在估算最后能采集到污染物可能的范围,回到电脑房,开始工作。

  船在下午时明显比早上摇晃很多,有几个人已有晕船现象,但我的状态还好。跟实验员说自己想多测9个水样的营养物质,得到同意。

  11月29日

  早上很早就被船晃了起来,掀开窗帘一角,被眼前的大浪吓晕了。海面情况跟昨天完全不一样,海水打落在甲板上,甚至窗户上。

  伴随着浪的节奏,身体感觉越来越轻,似乎失去一半的重力,反胃严重——知道这是晕船的症状。接下来躺在床上,不知迷迷糊糊睡了多久,偶尔会被船的震动惊醒。一天未进食,只是喝些水来缓解空调带来的干燥。

  11月30日 (在线咨询)

  早上6时多就起床了,或许是昨天休息好的缘故,感觉身体状态特别好,船晃得更加凶猛,但感觉跟我没关系,肚子特别饿,也没有反胃的感觉了,自己就像换了个人似的。

  早餐过后,开始准备实验的东西,整个上午都在忙,身体也不觉得累,感觉越来越有劲。

  12月1日

  我们的船逐渐靠近南极,海浪也随之大得可怕。早上在凉飕飕的风和剧烈的晃动中醒来。雨雪被大风猛吹着,我真没想到这就是要接近南极的样子。

  在惊恐的同时,我向同事借了一个塑料大盒子,跑到甲板上给它固定来接一些雨雪。由于风太大的缘故,一个在平时很轻易固定的盒子,在此时做每一个动作都很难。我一手压住盒子,一手用绳子努力地固定,由于船来回晃动,平衡很难控制。抬头看看海上,真的感觉会被卷到那白茫茫的气团中。

  晚饭吃得惊心动魄,好几个人在拿食物的时候跌倒,桌子上被固定的好几瓶调料都飞了出去。

  直到要写完今天的日记,船还在猛烈晃动。

  12月2日 (在线咨询)

  我们的船这几天在海上停了下来,距离南极大陆还有几百公里。几个实验装置都按部就班地投放到海里,来收集一些水样、泥沙等样本。

  外边空气特别好,海上的浪也小了不少,可以看到很多海鸟在海面上自由飞翔。因为极昼,这里每天都是白天,所以睡觉时窗帘都拉得很严实。

  船虽然停在海上,但隔一定时间要调整方位。走路时,因船左右摇摆,感觉一只脚重一只脚轻。

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